踩雷10亿亏损13亿 这家传奇券商又遇大股东套现近5亿

文章来源:走马锣鼓    发布时间:2019年12月14日 05:49  

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】【1】【1】【月】【2】【8】【日】【消】【息】【,】【就】【在】【昨】【天】【,】【王】【力】【宏】【和】【李】【云】【迪】【正】【式】【公】【开】【了】【恋】【情】【。】【但】【让】【恶】【搞】【网】【友】【“】【遗】【憾】【”】【的】【是】【,】【他】【们】【俩】【并】【不】【是】【“】【在】【一】【起】【”】【,】【而】【是】【都】【各】【自】【找】【到】【了】【女】【朋】【友】【。】【于】【是】【,】【又】【基】【又】【腐】【的】【小】【编】【就】【在】【想】【,】【这】【个】【世】【界】【上】【是】【不】【是】【真】【的】【有】【一】【种】【服】【务】【,】【可】【以】【帮】【助】【基】【友】【拉】【拉】【们】【避】【开】【世】【俗】【的】【目】【光】【?】 然而,我国每天仍有大量新生儿需要接种疫苗。占我国免费乙肝疫苗市场大部分份额的康泰公司产品停用后,巨大缺口怎么补?紧急调用的其他疫苗安全性能否得到保障? “那就参加公务员或者事业单位招考吧!”宣海心里认定,这是一个“很难却也很值得一做”的选择。他的理由很简单:“‘公考’程序简单、公平、保障好。” 固定标签 :另据一位不愿透露姓名的飞行员介绍,一般来说,航校的毕业生从学员到机长,一般要花费5年时间,经历第二副驾驶、第一副驾驶、成熟第一副驾驶、见习正驾驶、正驾驶后才能升为机长。每升一级,飞行经历时间都是重要的参考数据——按照民航局的相关规定,飞行经历时间应当是飞行员作为机长或者副驾驶这样的机组“必须成员”之一所累积的飞行时间。 到 “百度违反广告法、存在点击欺诈、涉嫌勒索营销、销售违禁品等方面,目前我们已经掌握了足够的证据,现在就可以发起起诉”,王丰昌透露。但出于即将进入司法程序的考虑,王丰昌表示暂时不给我们提供所掌握的证据。 另据一位不愿透露姓名的飞行员介绍,一般来说,航校的毕业生从学员到机长,一般要花费5年时间,经历第二副驾驶、第一副驾驶、成熟第一副驾驶、见习正驾驶、正驾驶后才能升为机长。每升一级,飞行经历时间都是重要的参考数据——按照民航局的相关规定,飞行经历时间应当是飞行员作为机长或者副驾驶这样的机组“必须成员”之一所累积的飞行时间。 到 “百度违反广告法、存在点击欺诈、涉嫌勒索营销、销售违禁品等方面,目前我们已经掌握了足够的证据,现在就可以发起起诉”,王丰昌透露。但出于即将进入司法程序的考虑,王丰昌表示暂时不给我们提供所掌握的证据。 【另】【据】【一】【位】【不】【愿】【透】【露】【姓】【名】【的】【飞】【行】【员】【介】【绍】【,】【一】【般】【来】【说】【,】【航】【校】【的】【毕】【业】【生】【从】【学】【员】【到】【机】【长】【,】【一】【般】【要】【花】【费】【5】【年】【时】【间】【,】【经】【历】【第】【二】【副】【驾】【驶】【、】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【成】【熟】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【见】【习】【正】【驾】【驶】【、】【正】【驾】【驶】【后】【才】【能】【升】【为】【机】【长】【。】【每】【升】【一】【级】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【都】【是】【重】【要】【的】【参】【考】【数】【据】【—】【—】【按】【照】【民】【航】【局】【的】【相】【关】【规】【定】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【应】【当】【是】【飞】【行】【员】【作】【为】【机】【长】【或】【者】【副】【驾】【驶】【这】【样】【的】【机】【组】【“】【必】【须】【成】【员】【”】【之】【一】【所】【累】【积】【的】【飞】【行】【时】【间】【。】 到 【“】【百】【度】【违】【反】【广】【告】【法】【、】【存】【在】【点】【击】【欺】【诈】【、】【涉】【嫌】【勒】【索】【营】【销】【、】【销】【售】【违】【禁】【品】【等】【方】【面】【,】【目】【前】【我】【们】【已】【经】【掌】【握】【了】【足】【够】【的】【证】【据】【,】【现】【在】【就】【可】【以】【发】【起】【起】【诉】【”】【,】【王】【丰】【昌】【透】【露】【。】【但】【出】【于】【即】【将】【进】【入】【司】【法】【程】【序】【的】【考】【虑】【,】【王】【丰】【昌】【表】【示】【暂】【时】【不】【给】【我】【们】【提】【供】【所】【掌】【握】【的】【证】【据】【。】 再经过6个月的禁售期,员工们就可以把手中的股票出售折现,届时将有大量现金流入硅谷当地。婚礼策划公司的Sophie?Lai表示:“Facebook有大量二十多岁和三十多岁的员工,我希望IPO后他们拿到钱,然后开始想‘是时候结婚安定下来了’。”【另】【据】【一】【位】【不】【愿】【透】【露】【姓】【名】【的】【飞】【行】【员】【介】【绍】【,】【一】【般】【来】【说】【,】【航】【校】【的】【毕】【业】【生】【从】【学】【员】【到】【机】【长】【,】【一】【般】【要】【花】【费】【5】【年】【时】【间】【,】【经】【历】【第】【二】【副】【驾】【驶】【、】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【成】【熟】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【见】【习】【正】【驾】【驶】【、】【正】【驾】【驶】【后】【才】【能】【升】【为】【机】【长】【。】【每】【升】【一】【级】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【都】【是】【重】【要】【的】【参】【考】【数】【据】【—】【—】【按】【照】【民】【航】【局】【的】【相】【关】【规】【定】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【应】【当】【是】【飞】【行】【员】【作】【为】【机】【长】【或】【者】【副】【驾】【驶】【这】【样】【的】【机】【组】【“】【必】【须】【成】【员】【”】【之】【一】【所】【累】【积】【的】【飞】【行】【时】【间】【。】 到 【“】【百】【度】【违】【反】【广】【告】【法】【、】【存】【在】【点】【击】【欺】【诈】【、】【涉】【嫌】【勒】【索】【营】【销】【、】【销】【售】【违】【禁】【品】【等】【方】【面】【,】【目】【前】【我】【们】【已】【经】【掌】【握】【了】【足】【够】【的】【证】【据】【,】【现】【在】【就】【可】【以】【发】【起】【起】【诉】【”】【,】【王】【丰】【昌】【透】【露】【。】【但】【出】【于】【即】【将】【进】【入】【司】【法】【程】【序】【的】【考】【虑】【,】【王】【丰】【昌】【表】【示】【暂】【时】【不】【给】【我】【们】【提】【供】【所】【掌】【握】【的】【证】【据】【。】 另据一位不愿透露姓名的飞行员介绍,一般来说,航校的毕业生从学员到机长,一般要花费5年时间,经历第二副驾驶、第一副驾驶、成熟第一副驾驶、见习正驾驶、正驾驶后才能升为机长。每升一级,飞行经历时间都是重要的参考数据——按照民航局的相关规定,飞行经历时间应当是飞行员作为机长或者副驾驶这样的机组“必须成员”之一所累积的飞行时间。 到 “百度违反广告法、存在点击欺诈、涉嫌勒索营销、销售违禁品等方面,目前我们已经掌握了足够的证据,现在就可以发起起诉”,王丰昌透露。但出于即将进入司法程序的考虑,王丰昌表示暂时不给我们提供所掌握的证据。 台湾网购的这种悖论,其实就是台湾整体经济转型困顿的一个缩影。就像知名天使投资人李开复所说,台湾一直停留在硬件制造的“黄金岁月”,导致错过了发展软件的最佳时机,当全球都在谈网络前沿科技时,台湾却仍是台积电与鸿海,电子商务方面创新力不强,或将妨碍其整体经济的转型。【另】【据】【一】【位】【不】【愿】【透】【露】【姓】【名】【的】【飞】【行】【员】【介】【绍】【,】【一】【般】【来】【说】【,】【航】【校】【的】【毕】【业】【生】【从】【学】【员】【到】【机】【长】【,】【一】【般】【要】【花】【费】【5】【年】【时】【间】【,】【经】【历】【第】【二】【副】【驾】【驶】【、】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【成】【熟】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【见】【习】【正】【驾】【驶】【、】【正】【驾】【驶】【后】【才】【能】【升】【为】【机】【长】【。】【每】【升】【一】【级】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【都】【是】【重】【要】【的】【参】【考】【数】【据】【—】【—】【按】【照】【民】【航】【局】【的】【相】【关】【规】【定】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【应】【当】【是】【飞】【行】【员】【作】【为】【机】【长】【或】【者】【副】【驾】【驶】【这】【样】【的】【机】【组】【“】【必】【须】【成】【员】【”】【之】【一】【所】【累】【积】【的】【飞】【行】【时】【间】【。】 到 【“】【百】【度】【违】【反】【广】【告】【法】【、】【存】【在】【点】【击】【欺】【诈】【、】【涉】【嫌】【勒】【索】【营】【销】【、】【销】【售】【违】【禁】【品】【等】【方】【面】【,】【目】【前】【我】【们】【已】【经】【掌】【握】【了】【足】【够】【的】【证】【据】【,】【现】【在】【就】【可】【以】【发】【起】【起】【诉】【”】【,】【王】【丰】【昌】【透】【露】【。】【但】【出】【于】【即】【将】【进】【入】【司】【法】【程】【序】【的】【考】【虑】【,】【王】【丰】【昌】【表】【示】【暂】【时】【不】【给】【我】【们】【提】【供】【所】【掌】【握】【的】【证】【据】【。】 说明【网】【易】【科】【技】【:】【各】【位】【网】【友】【大】【家】【好】【!】【今】【天】【是】【2】【0】【0】【9】【年】【9】【月】【1】【7】【日】【,】【北】【京】【国】【际】【通】【信】【展】【第】【二】【天】【,】【网】【易】【科】【技】【邀】【请】【到】【网】【秦】【副】【总】【裁】【卢】【竞】【先】【生】【,】【卢】【总】【您】【好】【。】 【“】【参】【加】【比】【赛】【既】【是】【为】【了】【重】【拾】【信】【心】【,】【也】【是】【为】【了】【宣】【告】【自】【己】【的】【复】【出】【,】【让】【V】【C】【知】【道】【我】【现】【在】【做】【的】【事】【。】【”】【吴】【刚】【说】【,】【任】【何】【有】【融】【资】【需】【求】【的】【公】【司】【都】【不】【能】【保】【证】【原】【投】【资】【人】【会】【继】【续】【跟】【投】【;】【参】【加】【比】【赛】【取】【得】【名】【次】【,】【不】【但】【可】【以】【增】【强】【他】【们】【继】【续】【跟】【投】【的】【信】【心】【,】【还】【可】【以】【增】【加】【引】【入】【其】【他】【投】【资】【的】【可】【能】【。】 网易科技:今年是中国3G元年,上半年中国市场上发生了很多大事,中国移动推出了OPhone平台,中国联通和美国苹果公司达成了引入iPhone的合作,甚至也有传闻说中国电信正在考虑和RIM公司合作,把Black Berry引入到中国,三大运营商都开通了自己应用程序商店的计划,这些事情中,哪一件事给您留下了深刻的印象?【另】【据】【一】【位】【不】【愿】【透】【露】【姓】【名】【的】【飞】【行】【员】【介】【绍】【,】【一】【般】【来】【说】【,】【航】【校】【的】【毕】【业】【生】【从】【学】【员】【到】【机】【长】【,】【一】【般】【要】【花】【费】【5】【年】【时】【间】【,】【经】【历】【第】【二】【副】【驾】【驶】【、】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【成】【熟】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【见】【习】【正】【驾】【驶】【、】【正】【驾】【驶】【后】【才】【能】【升】【为】【机】【长】【。】【每】【升】【一】【级】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【都】【是】【重】【要】【的】【参】【考】【数】【据】【—】【—】【按】【照】【民】【航】【局】【的】【相】【关】【规】【定】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【应】【当】【是】【飞】【行】【员】【作】【为】【机】【长】【或】【者】【副】【驾】【驶】【这】【样】【的】【机】【组】【“】【必】【须】【成】【员】【”】【之】【一】【所】【累】【积】【的】【飞】【行】【时】【间】【。】 到 【“】【百】【度】【违】【反】【广】【告】【法】【、】【存】【在】【点】【击】【欺】【诈】【、】【涉】【嫌】【勒】【索】【营】【销】【、】【销】【售】【违】【禁】【品】【等】【方】【面】【,】【目】【前】【我】【们】【已】【经】【掌】【握】【了】【足】【够】【的】【证】【据】【,】【现】【在】【就】【可】【以】【发】【起】【起】【诉】【”】【,】【王】【丰】【昌】【透】【露】【。】【但】【出】【于】【即】【将】【进】【入】【司】【法】【程】【序】【的】【考】【虑】【,】【王】【丰】【昌】【表】【示】【暂】【时】【不】【给】【我】【们】【提】【供】【所】【掌】【握】【的】【证】【据】【。】 【另】【据】【一】【位】【不】【愿】【透】【露】【姓】【名】【的】【飞】【行】【员】【介】【绍】【,】【一】【般】【来】【说】【,】【航】【校】【的】【毕】【业】【生】【从】【学】【员】【到】【机】【长】【,】【一】【般】【要】【花】【费】【5】【年】【时】【间】【,】【经】【历】【第】【二】【副】【驾】【驶】【、】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【成】【熟】【第】【一】【副】【驾】【驶】【、】【见】【习】【正】【驾】【驶】【、】【正】【驾】【驶】【后】【才】【能】【升】【为】【机】【长】【。】【每】【升】【一】【级】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【都】【是】【重】【要】【的】【参】【考】【数】【据】【—】【—】【按】【照】【民】【航】【局】【的】【相】【关】【规】【定】【,】【飞】【行】【经】【历】【时】【间】【应】【当】【是】【飞】【行】【员】【作】【为】【机】【长】【或】【者】【副】【驾】【驶】【这】【样】【的】【机】【组】【“】【必】【须】【成】【员】【”】【之】【一】【所】【累】【积】【的】【飞】【行】【时】【间】【。】 到 【“】【百】【度】【违】【反】【广】【告】【法】【、】【存】【在】【点】【击】【欺】【诈】【、】【涉】【嫌】【勒】【索】【营】【销】【、】【销】【售】【违】【禁】【品】【等】【方】【面】【,】【目】【前】【我】【们】【已】【经】【掌】【握】【了】【足】【够】【的】【证】【据】【,】【现】【在】【就】【可】【以】【发】【起】【起】【诉】【”】【,】【王】【丰】【昌】【透】【露】【。】【但】【出】【于】【即】【将】【进】【入】【司】【法】【程】【序】【的】【考】【虑】【,】【王】【丰】【昌】【表】【示】【暂】【时】【不】【给】【我】【们】【提】【供】【所】【掌】【握】【的】【证】【据】【。】标签为【括】【号】【内】【容】

刚才您谈到了之前的种种,各个环节的不同事件对我来讲带来了一个非常深刻的感触和印象,就是2009年、2010年,在中国3G手机这个市场太重要了,多个合作伙伴、多个不同的公司、运营商、手机厂商都在这个环节努力,甚至竞争或者合作。我们认为在2010年,微软也会在这个环节继续加大投入和力气。美的、伊利获北向资金大额买入 外资偏好消费板块?晨路信息科技:肯定要打造精品,但是如果没有打造成那是没成的原因,但是思路上打造精品,你做游戏,人的精力,包括每个团队、每个组织是有限的,你如果是像这种撒大网,搞了好多款游戏出来,首先一个现实的意义,有一个士气的打击,而且会影响相关的团队,思路上是打造精品,做一款要成一款,没成是要事后反思的,思路不是说抓一大把游戏,不去考虑方向和最后的营收,就理解为匆忙上马吧。因为工作的原因,我养成了读书看报的习惯,为了搜集资料,我先后购买并收藏图书、报刊近万册(期),读书笔记和摘抄本也足足写了几十本。但自从接触了网络,我的阅读观念和方式都发生了变化。网上阅读给了我极大的乐趣和享受。过去为了找一本需要的书籍、买一套喜爱的杂志、订一份必备的报纸,我常常东奔西走,甚至省吃俭用。有了网络,就再也不用为此操心费神了。要读书,只需登录网上数字图书馆,输入作者或书名,轻点鼠标,电子版的图书便呈现眼前;要读报刊,更是应有尽有、快捷方便,仅全军政工网就汇集了军内外1000多种报纸杂志,不少报刊从创刊号到当日(当月)期刊一应俱全。就拿《解放军报》来说吧,我除了每天坚持在网上阅读当日的报纸,还用了不到三个半月的时间,浏览了自创刊以来的全部内容。我在进行网上阅读的同时,还创立了电子版的摘抄本和读书笔记,每每读到有价值或感兴趣的内容,就复制下来,然后粘贴在预先设计好的文档里,并随时在电脑上写下体会和感悟,既省时又省力,阅读速度大大提高。粗略地统计了一下,近几年,我先后在网上精读各类书籍170余本,摘抄和撰写读书笔记近690万字,其中的绝大多数内容都成了日后我从事军旅文学创作、为官兵授课备课的重要资料。。

在南京军区,也有一个极具传奇色彩的英雄。他就是用左手敬礼的独臂英雄丁晓兵。1984年,在对越自卫还击战中,丁晓兵作为侦察大队的第一捕俘手,深入敌前沿阵地抓“舌头”,在捕俘成功撤离途中被敌人手雷炸断右臂。中国国奥0-1叙利亚肖国富:大家上午好!我是来自易配动力技术有限公司,很高兴《创业邦》提供这个平台,我介绍一下我的搭档是黄先生,他做一些产品演示,在介绍项目之前,请大家先看一组图片。这是我一个朋友少量库存一些产品,在中国很多库存里面都有类似这种产品图片,这种产品价值相对比较高,在中国我们曾经做过估算,有1500亿积压零库存,零部件设计种类比较多,机件比较多,我们曾经做过简单的测算,在中国主机品牌联通配套零部件品牌有1000多种,大家比较熟悉的卡特彼勒,这个零部件有50多万种,常见有80、90种,这1000万种零部件有什么特色呢?他们都有自己的编码,零件编号,这个跟我们人的生活号码是一样的,我们零部件识别很重要的依据,就在会场广州珠村有一条街主要是卖以挖机为主的零部件。这一条街有1000多家商家,前面是店面,后面是仓库,这条街每年不下于50亿的产值,介绍完行业背景以后,我介绍一下我们亿配网。Andy Tidd:实际上长期以来科技都在商业运作中起着一种促进的作用,但是随着时间的推移,科技的发展,和我们对本身的了解这个过程在加速。随着市场不断的增长,而且全球化过程的加深,产品的使用周期在逐渐的缩短,新的渠道为寻找新的客户创造了方向,所有这些改革都离不开IT的支撑。现在网络已经被越来越多作为销售平台和服务渠道,现在小企业们可以通过科技的手段连接起数百万的客户,但是就在不久以前这些小企业还只能通过各种渠道接触到几千人的规模,大企业也开始与全球各个地方的供货商协调原料和配件。关于大型企业开始与全球各个地方的供货商,协调员的配件举个例子,Iphone这是大家非常熟悉的一个电子产品了,那么Iphone在上海组装,根据加州大学一个研究,发现在Iphone的生产过程,硬盘产生的硬件成本有50%来自日本,有10%是来自美国的销售商,另外还有400多种成本的分配,其中包括400多种硬件成本来自亚洲的销售厂商。中国火星天团亮相主持人:我们对IDG理解非常深刻,因为他也是我们《创业邦》的股东,IDG有两个特征是非常突出,第一个目标敏锐,尤其是对早期的项目看的非常精准。但是在没有娶过门的时候体检非常严格,出价低,但是一旦进门给你提供的服务绝对是非常到位的,他有很多增值服务,包括关系、资源独一无二的。所以投资不单单看价格,更关键的是价格背后的延展的产品,是不是企业所需要的。下面我还想再问一下刘总,对于红杉资产来讲,近几年迅速发展起来,实际上红杉资本这个公司在美国已经成立30多年,是非常悠久的公司,而且号称是美国双子座企业之一,投的企业不计其数,下面我想听一下红杉资本对于广东省来讲,你们有没有什么战略布局?

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据网友“@旅游达人罗密欧叔叔”吐槽,过年期间,从日本东京飞往厦门的航班上,他背后有一位小朋友全程飞四个小时哭个没完,搞得坐在机舱的旅客都快崩溃了,连小孩妈妈都没辙。只是在吃饭时间,“中国籍空姐冯小姐很温柔地抱着小盆友哄他睡觉以方便妈妈吃饭。但那小孩还不老实地扯着空姐的围巾呢。”对于很多其他类型并非技术驱动型的创业公司,比如电商、O2O等,他们的技术团队相对好搭建一些。找一个在BAT工作过五年左右的技术管理者基本就可以对创业初期技术领域做很好的整体把握了,当然,随着用户量的增加,还是需要逐步引入更强有力的CTO。王磊:因为真功夫是一个餐饮业的公司,实事求是来说从经济危机角度对销售额的影响并不大。但是,尽管销售额影响不大,但是他的弹性变化很大,以前销售是一个很平稳的过程,我从周一到周五是这些钱是很平稳。但是从08年,09年开始,销售额变成不可捉摸,不像是很规范的一个餐饮业的销售过程,这样就诞生一个真正的物流配送,包括餐厅存货这些东西影响都很大。刚才我第一个提出精细化,精细化的概念我们可以更准确地来预估消费者的变化,这个基本上从IT的角度来看我们做到了一些,从09年包括上ERP,上个新的POS系统,我真正消费的习惯包括我对天气的预估,我可以把餐厅的库存可能下一个小时要发生什么做出一个判断,这样来减少浪费。因为从餐饮业来说IT真的起到很大的促进作用,这是一个例子,我是干这块的,所以这也是用ERP来进行优化,这个看上去很简单,但是真正来说可以把浪费减少到最低。

中国机场在亚太地区内的表现同样糟糕。在去年调查的亚太地区121个大小不同的机场中,中国机场均排名靠后。然而,雷军的"不甘心"依旧,他依然不是哪个领域的领袖,像雷军后来回忆的一样,"那段时间,没有一家媒体想要采访我,没有一个行业会议邀请我参加.有时走出机场感觉空荡荡的,我似乎被整个世界遗忘了."国家外汇管理局:今年9月我国货物贸易顺差466亿美元另外一方面我们去年也做了很好,在那么困难的时间做了不小效率的提升,就是把运营的效率,各方面的网点的效率也提升了一个新的水平。第三点我们做的很好,去年人员的培训,因为市场上人跑的越来越多,我们要请到人,找到比较好的人才,也比较容易找。所以,我们去年从原来差不多80个员工我自己的IT和营运部门,我是管一个IT部门和营运部门,一下子跳到现在翻了一番。从这几方面来看,过去那么困难的情况下,我们取得比较好的结果。当然,在未来12个月,今年2010年我们是不是做的更好呢?我想起码在海外,在香港金融风暴还没有过去,在香港银行业,金融业还是非常不稳定,那个利率,顺差还是很低。所以,做银行业还是非常困难,但是有了过去12个月的经验,我想对未来12个月我们的信心是大了很多。昨天,国内一家航空公司的机长说,因为航路管制,他需要绕飞,飞机加航油都要比平时多吨。昨日15时许,民航局空管局宣布解除当日大面积航班延误橙色预警。据一名储户介绍,当时她并不想办理U盾,而且营业员称办理U盾需要收取费用,她提出能否免费办理,工商银行客户经理带领她来到另外一个窗口后,该窗口营业员为她免费办理了U盾。。




(责任编辑:温连)